|
|
Новый VW Touareg находит путь там, где нет дорог
Находит путь там, где нет дорог
Touareg справится с любой поверхностью. В качестве внедорожника он с легкостью одолевает подъемы до 45° и склоны, на полметра уходящие под воду.
|
 Приспосабливается к любому уровню
С помощью пневматической подвески и динамического электронного амортизатора, управляемого сенсором, ходовая часть с легкостью справляется с любыми выбоинами и неровностями. При этом регулировка уровня позволяет приспособиться к любой ситуации на дороге. Четыре уровня выбираются вручную, что позволяет поднять Touareg не более чем на 140 мм. Таким образом, при экстремальной ситуации на бездорожье клиренс легко увеличивается до 300 мм.
|
|
 Все выше и выше
Touareg любит экстремальные подъемы. Особенно те, на которых сдаются остальные – еще одно доказательство его мощи. Противооткатная система hill hold control поддержит водителя при въезде и остановках на крутых склонах до 45°, что соответствует стопроцентной способности преодолевать подъемы. |
|
 Полностью в своей стихии
На рыбалку с новым Touareg? Без проблем. Новый Touareg не боится воды. В зависимости от комплектации глубина преодолеваемого брода может достигать 580 мм. |
|
 Требователен к себе
Не бывает слишком крутых склонов. Не бывает слишком глубоких выбоин. Touareg преодолевает углы с экстремальным значением 30°, при этом выступающие детали кузова не заденут дорогу, а передняя часть не упрется в гору при въезде на нее. |
|
 Всегда сохраняет равновесие
Touareg устойчив как скала. Даже в наклонном положении на спуске он сохраняет идеальную тягу при угле продольной проходимости 35°. Особо практично: поворот и маневрирование возможны практически на любой наклонной поверхности. |
|
 Преодолевает все препятствия
Ничто не может остановить Touareg так быстро. От небольшого бугорка до горной вершины: Touareg с легкостью справляется и с более серьезными неровностями и препятствиями. Продольный угол проходимости, при котором днище кузова не будет касаться земли, может достигать 27°. |
|
|
|
|
Модели
