Процесс покраски кузова на заводах Volkswagen отвечает самым современным стандартам. Высококачественные лакокрасочные материалы и гальваническая оцинковка надежно защищают кузов автомобил.

АвтоРевю

01.08.2010 Портрет на фоне Логана Томас Мьюзер, ответсвенный в концерне Volkswagen за продажи в Восточной Европе и Центральной Азии, сюрпризов не ждал. Статья полностью (1,4 MB)

За рулем

01.07.2010 Все, что вы хотели знать... Несмотря на общее название и схожий дизайн передней части кузова, седан и хэтчбек «Поло» почти не имеют общих кузовных деталей. Статья полностью (6,9 MB)

АвтоРевю

01.07.2010 Слава народу Такое происходит впервые. Ведь даже Renault Logan начали собирать на московском Автофрамосе лишь через полгода после запуска производства в Румынии. А новый седан Volkswagen Polo начнет свою конвейерную жизнь не в Китае, Бразилии или Испании, а на российском заводе в Калуге! Станет ли «полоседан» нашим народным автомобилем? Статья полностью (369,5 kb)

КлаКСОН

01.06.2010 Специально для России Теперь мы уже знаем, что называться будет седан "Polo". Многие его уже видели... А кто-то уже успел прикинуть: с "механикой" или "автоматом" будет комфортнее работать этот 105-сильный бензиновый мотор... Статья полностью (1,6 MB)